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ATF 200
Teilsynthetisches, hochwertiges Spezialgetriebeöl für den Einsatz in automatischen Getrieben, hydrostatischen Antrieben und Servolenkungen.Hochwirksame EP-Zusätze gewährleisten eine hervorragende Oxidationsstabilität und einen ausgezeichneten Verschleißschutz.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

ATF 300
ATF 300 DE besitzt einen sehr weiten Einsatzbereich, speziell für Fahrzeuge deutscher Hersteller. Es ist Lifetime geeignet (Herstellerangabenbeachten!) und wird in automatischen Getrieben, hydrostatischen Antrieben und Servolenkungen verwendet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

ATF CVT United
Automatikgetriebeöl, welches für die neueste Generation von CVT-Getrieben (Continuously Variable Transmission) entwickelt wurde.Speziell für Autotronic-Getriebe, wie sie in der Mercedes Benz A- und B-Klasse eingesetzt werden. Weiterhin für stufenlose Automatikgetriebeverschiedener Hersteller, wie z. B. Audi Multitronic, geeignet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

ATF DSG
Schaltgetriebeöl SAE 75, GL-4 und Automatikgetriebeöl, welches für die neueste Generation von DSG-Getrieben (Doppelkupplungsgetriebe) entwickelt wurde. Speziell fürAudi- und VW-Doppelkupplungsgetriebe (DSG), die das ATF Öl der Teile Nummer TL 521 82 benötigen.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

ATF Spezial CHF-PS
ATF Spezial CHF-PS ist ein Zentralhydraulik- und Servolenkungsöl speziell für den Einsatz in Hydrauliksystemen, wo seinerzeit Pentosin Produkte gefordert wurden. Insbesondere geeignet für Servolenkungen, Verdeckbetätigungen und Stoßdämpfer. Dieses Hochleistungsöl basiert auf modernsten Additiven und synthetischen Grundölen.
Erhältliche Gebinde:
1 L

ATF 600 DE
ATF 600 DE besitzt einen sehr weiten Einsatzbereich, speziell für Fahrzeuge deutscher Hersteller. Es ist Lifetime geeignet (Herstellerangabenbeachten!) und wird in automatischen Getrieben, hydrostatischen Antrieben und Servolenkungen verwendet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

ATF 600 EU
ATF 600 EU besitzt einen sehr weiten Einsatzbereich, speziell für Fahrzeuge europäischer Hersteller. Es ist Lifetime geeignet (Herstellerangabenbeachten!) und wird in automatischen Getrieben, hydrostatischen Antrieben und Servolenkungen verwendet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

ATF 600 US
ATF 600 US besitzt einen sehr weiten Einsatzbereich, speziell für Fahrzeuge amerikanischer Hersteller. Es ist Lifetime geeignet (Herstellerangabenbeachten!) und wird in automatischen Getrieben, hydrostatischen Antrieben und Servolenkungen verwendet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

ATF 600 ASIA
ATF 600 ASIA besitzt einen sehr weiten Einsatzbereich, speziell für Fahrzeuge asiatischer Hersteller. Es ist Lifetime geeignet (Herstellerangabenbeachten!) und wird in automatischen Getrieben, hydrostatischen Antrieben und Servolenkungen verwendet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

ATF 600 SERVO
ATF 600 Servo besteht aus HC-Syntheseölen und wurde speziell für den Einsatz in Servolenkungen entwickelt. Ein universeller Einsatz invielen Servosystemen wird durch die moderne Additivierung gewährleistet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

ATF CVT ASIA
Automatikgetriebeöl, welches für die neueste Generation von CVT-Getrieben (Continuously Variable Transmission) entwickelt wurde.Speziell für verschiedene asiatische Hersteller entwickelt.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

ATF 600 ULV
Synthetisches Automatikgetriebe-Fluid, dass aufgrund der niedrigen Viskosität, ein hohes Kraftstoff-Einsparpotential bewirkt. Es ist speziell für 9 Gang Automatikgetriebe von Mercedes Typ 9G Tronic konzipiert worden. Höchste Scherstabilität, garantierte Getriebe-Sauberkeit und ein überdurchschnittlicher Verschleißschutz garantieren längste Einsatzzeiten. Mindestbestellmenge 1000L
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

ATF DSG LV
Fuel Economy Automatikgetriebeöl, welches für die neueste Generation von DSG-Getrieben (Doppelkupplungsgetriebe) entwickelt wurde. Speziell MB-Doppelkupplungsgetriebe (DSG), die eine Spezifikation MB 239.21 oder MB 236.22 benötigen
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

80 GL4
EP Getriebeöle auf Basis mineralischer Grundöle können überall dort eingesetzt werden, wo Getriebeöle der API Spezifikation GL4 und GL3vorgegeben werden. Spezial Getriebeöle GL4 sind für normal belastete, synchronisierte und nichtsynchronisierte Schaltgetriebe, Achsantriebe,Schleppertriebwerke, Landmaschinen- und Baumaschinengetriebe geeignet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

90 GL4
EP Getriebeöle auf Basis mineralischer Grundöle können überall dort eingesetzt werden, wo Getriebeöle der API Spezifikation GL4 und GL3vorgegeben werden. Spezial Getriebeöle GL4 sind für normal belastete, synchronisierte und nichtsynchronisierte Schaltgetriebe, Achsantriebe,Schleppertriebwerke, Landmaschinen- und Baumaschinengetriebe geeignet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

140 GL4
EP Getriebeöle auf Basis mineralischer Grundöle können überall dort eingesetzt werden, wo Getriebeöle der API Spezifikation GL4 und GL3vorgegeben werden. Spezial Getriebeöle GL4 sind für normal belastete, synchronisierte und nichtsynchronisierte Schaltgetriebe, Achsantriebe,Schleppertriebwerke, Landmaschinen- und Baumaschinengetriebe geeignet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

80W-90 GL4
EP Getriebeöle auf Basis mineralischer Grundöle können überall dort eingesetzt werden, wo Getriebeöle der API Spezifikation GL4 und GL3vorgegeben werden. Spezial Getriebeöle GL4 sind für normal belastete, synchronisierte und nichtsynchronisierte Schaltgetriebe, Achsantriebe,Schleppertriebwerke, Landmaschinen- und Baumaschinengetriebe geeignet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

80W-90 GL4/5
Mehrbereichsgetriebeöl für höchste Leistungsanforderungen, das multifunktional in Schaltgetrieben und normal belasteten Hypoidachsantriebeneingesetzt werden kann. Die spezielle Legierung mit nicht aggressiven Wirkstoffkomponenten sichert eine im höchsten Gradeverschleißarme Schmierung und beste Druckaufnahmefähigkeiten.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

80 GL5
Hypoid Getriebeöl für höchste Leistungsanforderungen in Hypoidachsen von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen. Die hochkonzentrierteLegierung gewährleistet eine verschleißarme Schmierung und beste Druckaufnahmefähigkeiten. Für stark beanspruchte Achsantriebejeder Art, wenn API GL5 vorgeschrieben ist.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

90 GL5
Hypoid Getriebeöl für höchste Leistungsanforderungen in Hypoidachsen von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen. Die hochkonzentrierteLegierung gewährleistet eine verschleißarme Schmierung und beste Druckaufnahmefähigkeiten. Für stark beanspruchte Achsantriebejeder Art, wenn API GL5 vorgeschrieben ist.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

140 GL5
Hypoid Getriebeöl für höchste Leistungsanforderungen in Hypoidachsen von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen. Die hochkonzentrierteLegierung gewährleistet eine verschleißarme Schmierung und beste Druckaufnahmefähigkeiten. Für stark beanspruchte Achsantriebejeder Art, wenn API GL5 vorgeschrieben ist.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

80W-90 GL5
Hypoid Getriebeöl für höchste Leistungsanforderungen in Hypoidachsen von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen. Die hochkonzentrierteLegierung gewährleistet eine verschleißarme Schmierung und beste Druckaufnahmefähigkeiten. Für stark beanspruchte Achsantriebejeder Art, wenn API GL5 vorgeschrieben ist.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

85W-140 GL5
Hypoid Getriebeöl für höchste Leistungsanforderungen in Hypoidachsen von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen. Die hochkonzentrierteLegierung gewährleistet eine verschleißarme Schmierung und beste Druckaufnahmefähigkeiten. Für stark beanspruchte Achsantriebejeder Art, wenn API GL5 vorgeschrieben ist.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

85W-90 GL5
Hypoid Getriebeöl für höchste Leistungsanforderungen in Hypoidachsen von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen. Die hochkonzentrierteLegierung gewährleistet eine verschleißarme Schmierung und beste Druckaufnahmefähigkeiten. Für stark beanspruchte Achsantriebejeder Art, wenn API GL5 vorgeschrieben ist.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

80 GL5 LS
Für stark beanspruchte Achsantriebe jeder Art, wenn API GL5 vorgeschrieben ist. Die LS Qualität (Limited Slip-Zusätze) wirkt unerwünschten Rutsch- und Schlupfeigenschaften entgegen. Besonders empfohlen für Achsen mit Selbstsperrdifferential.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

90 GL5 LS
Für stark beanspruchte Achsantriebe jeder Art, wenn API GL5 vorgeschrieben ist. Die LS Qualität (Limited Slip-Zusätze) wirktunerwünschten Rutsch- und Schlupfeigenschaften entgegen. Besonders empfohlen für Achsen mit Selbstsperrdifferential.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

80W-90 GL5 LS
Für stark beanspruchte Achsantriebe jeder Art, wenn API GL5 vorgeschrieben ist. Die LS Qualität (Limited Slip-Zusätze) wirktunerwünschten Rutsch- und Schlupfeigenschaften entgegen. Besonders empfohlen für Achsen mit Selbstsperrdifferential.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

85W-90 GL5 LS
Für stark beanspruchte Achsantriebe jeder Art, wenn API GL5 vorgeschrieben ist. Die LS Qualität (Limited Slip-Zusätze) wirktunerwünschten Rutsch- und Schlupfeigenschaften entgegen. Besonders empfohlen für Achsen mit Selbstsperrdifferential.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

70W GL4
Leichtlauf-Getriebeöl auf Basis hochwertiger Vollsynthese- Komponenten, in Kombination mit moderner Additivtechnologie für den Einsatz in modernsten Schalt- und Transaxlegetrieben. Hinweis: Nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben oder CVT-Getrieben geeignet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

75W GL4
Leichtlauf-Getriebeöl auf Basis hochwertiger Vollsynthese- Komponenten, in Kombination mit moderner Additivtechnologie für den Einsatz in modernsten Schalt- und Transaxlegetrieben. Hinweis: Nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben oder CVT-Getrieben geeignet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

75W-80 GL4
Leichtlauf-Getriebeöl auf Basis hochwertiger Vollsynthese- Komponenten, in Kombination mit moderner Additivtechnologie für den Einsatz in modernsten Schalt- und Transaxlegetrieben. Hinweis: Nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben oder CVT-Getrieben geeignet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

75W-85 GL4/5
Hochleistungs-Getriebeöl auf Basis hochwertiger Vollsynthese und HC-Synthese Komponenten, in Kombination mit modernster Additivtechnologiefür den Einsatz in manuellen Schaltgetrieben und Achsantrieben. Hinweis: Nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSGGetriebenoder CVT-Getrieben geeignet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

75W-90 GL4/5
Hochleistungs-Getriebeöl auf Basis hochwertiger Vollsynthese und HC-Synthese Komponenten, in Kombination mit modernster Additivtechnologiefür den Einsatz in manuellen Schaltgetrieben und Achsantrieben.Hinweis: Nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben oder CVT-Getrieben geeignet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

75W-90 GL5
Hypoid Getriebeöl für höchste Leistungsanforderungen in Hypoidachsen von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen. Die hochkonzentrierteLegierung gewährleistet eine verschleißarme Schmierung und beste Druckaufnahmefähigkeiten. Für stark beanspruchte Achsantriebejeder Art, wenn API GL5 vorgeschrieben ist.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

75W-140 GL5 LS
Hochleistungs-Getriebeöl auf Basis hochwertiger Vollsyntheseöle, in Kombination mit modernster Additivtechnologie für den Einsatz in Achsantrieben mit und ohne Lamellensperre (Selbstsperr-Differential). Hinweis: Nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben oder CVT-Getrieben geeignet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

75W-85 GL5 LS
Hochleistungs-Getriebeöl auf Basis hochwertiger Vollsyntheseöle, in Kombination mit modernster Additivtechnologie für den Einsatz in Achsantrieben mit und ohne Lamellensperre (Selbstsperr-Differential). Hinweis: Nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben oder CVT-Getrieben geeignet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L

75W-90 GL5 LS
Hochleistungs-Getriebeöl auf Basis hochwertiger Vollsyntheseöle, in Kombination mit modernster Additivtechnologie für den Einsatz in Achsantrieben mit und ohne Lamellensperre (Selbstsperr-Differential). Hinweis: Nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben oder CVT-Getrieben geeignet.
Erhältliche Gebinde:
1 L
5 L
20 L
60 L
205 L